W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje MG MG4 64kWh o 268 minut, kończąc trasę 3129km w 35h 25min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 22, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 25min (268 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 43min
- Energia: ~574 kWh
- Dystans: 3129km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
MG MG4 64kWh |
| Czas podróży |
35h 25min |
39h 53min |
| Czas ładowania: |
2h 43min |
6h 34min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
23 |
| Zużyta energia |
~563 kWh |
~565 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (34 min, 27% → 58%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 6:
Roadhouse (12 min, 14% → 65%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Aire de Gasparets (13 min, 28% → 74%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Área de Servicio Gasolprice (13 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Kaufland (17 min, 32% → 56%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (62 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 6:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Petrol (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 13:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 14:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Przystanek 18:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 19:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 20:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 21:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 22:
Zunder Avia (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 268 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 3129km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 43min vs 6h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania