W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, BMW i4 M60 xDrive pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 95 minut, kończąc trasę 3136km w 36h 51min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 15, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i4 M60 xDrive potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i4 M60 xDrive
- Całkowity czas: 36h 51min (95 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 3h 55min
- Energia: ~507 kWh
- Dystans: 3136km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW i4 M60 xDrive |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
36h 51min |
38h 26min |
| Czas ładowania: |
3h 55min |
5h 36min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
20 |
| Zużyta energia |
~564 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW i4 M60 xDrive
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (54 min, 12% → 68%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Risparmio Casa (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Tesla Service Center (15 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 7:
IONITY Cittadella dello Sport (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
IONITY Rinovo Nord (11 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
ANDGO (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 12:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
IONITY Ariza Norte (13 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Przystanek 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego BMW i4 M60 xDrive Wygrał
BMW i4 M60 xDrive uzyskał przewagę 95 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3136km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 55min vs 5h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania