W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Mini Countryman E pokonuje MINI Cooper SE o 63 minut, kończąc trasę 3148km w 38h 10min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mini Countryman E potrzebuje tylko 20 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mini Countryman E
- Całkowity czas: 38h 10min (63 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 20
- Czas ładowania: 5h 12min
- Energia: ~639 kWh
- Dystans: 3148km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE |
Mini Countryman E |
| Czas podróży |
39h 13min |
38h 10min |
| Czas ładowania: |
6h 23min |
5h 12min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
20 |
| Zużyta energia |
~567 kWh |
~565 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (16 min, 22% → 42%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (38 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 4:
Gazprom smer Zagreb (11 min, 19% → 48%)
-
Przystanek 5:
Odmorište Rastovica Sjever (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Odmorište Novska Sjever (21 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 9:
Cimitero monumentale di Gorizia (15 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Bazzera Nord (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Conad (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 13% → 58%)
-
Przystanek 17:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 19:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 20:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 21:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 22:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 23:
AVIA (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Mini Countryman E
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (10 min, 33% → 38%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (53 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 3:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 4:
Gazprom smer Zagreb (23 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shell (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Petrol (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Be Charge Bazzera Nord (12 min, 16% → 50%)
-
Przystanek 10:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Parco Giochi via Angelo Montagna (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
IONITY Rinovo Nord (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 15:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 16:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 17:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
IONITY Vila Sana (14 min, 17% → 56%)
-
Przystanek 19:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Mini Countryman E Wygrał
Mini Countryman E uzyskał przewagę 63 minut nad MINI Cooper SE na tej trasie 3148km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 20 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 12min vs 6h 23min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania