W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Peugeot e-308 pokonuje Opel Ampera-e o 301 minut, kończąc trasę 3149km w 39h 29min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 338km Opel Ampera-e nie pokonuje tutaj 320km Peugeot e-308 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Peugeot e-308 potrzebuje tylko 23 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Peugeot e-308
- Całkowity czas: 39h 29min (301 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 23
- Czas ładowania: 6h 40min
- Energia: ~453 kWh
- Dystans: 3149km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Opel Ampera-e |
Peugeot e-308 |
| Czas podróży |
44h 30min |
39h 29min |
| Czas ładowania: |
11h 42min |
6h 40min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
23 |
| Zużyta energia |
~567 kWh |
~568 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Opel Ampera-e
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (19 min, 27% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (70 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
OMV BS Bubanj Potok (15 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (24 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Odmorište Rastovica Sjever (33 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Odmorište Novska Sjever (40 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY MOL Tankstelle (26 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Lom west (Ljubljana - Koper) (18 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 9:
Cimitero monumentale di Gorizia (28 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Bazzera Nord (36 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (25 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
Conad (28 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Ovest (33 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Castellaro Nord (31 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
Aire de Canaver (31 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Aire de Lançon de Provence Est (25 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Aire de Nabrigas (30 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 19:
ibis Styles Figueres Ronda (28 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
IONITY Mas de la Sala (22 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 21:
IONITY Vila Sana (42 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 22:
Calle Gaspar Torrente (28 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 23:
AVIA (29 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (18 min, 10% → 33%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Peugeot e-308
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (20 min, 25% → 41%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (18 min, 16% → 57%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (35 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 6:
Kaufland (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Lom west (Ljubljana - Koper) (17 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
IONITY Risparmio Casa (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Conad (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 17:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 18:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 19:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 20:
IONITY Vila Sana (23 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 21:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 22:
Zunder Avia (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Peugeot e-308 Wygrał
Peugeot e-308 uzyskał przewagę 301 minut nad Opel Ampera-e na tej trasie 3149km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 23 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 6h 40min vs 11h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~453 kWh vs ~559 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania