W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Porsche Cayenne Electric pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 185 minut, kończąc trasę 3131km w 35h 34min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 15, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Porsche Cayenne Electric potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Porsche Cayenne Electric
- Całkowity czas: 35h 34min (185 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 46min
- Energia: ~660 kWh
- Dystans: 3131km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Porsche Cayenne Electric |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
35h 34min |
38h 39min |
| Czas ładowania: |
2h 46min |
5h 43min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
19 |
| Zużyta energia |
~564 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Porsche Cayenne Electric
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (40 min, 27% → 58%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 16% → 63%)
-
Przystanek 6:
IONITY Villaggio Generale Dall'Ora (10 min, 14% → 62%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 11% → 71%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
ANDGO (10 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (10 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 12:
Área de Servicio Gasolprice (12 min, 12% → 66%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (60 min, 13% → 72%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 8:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 17:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 18:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Porsche Cayenne Electric Wygrał
Porsche Cayenne Electric uzyskał przewagę 185 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3131km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 46min vs 5h 43min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~660 kWh vs ~692 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania