W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje smart #1 Pro+ o 4 minut, kończąc trasę 3131km w 38h 16min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 22, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 340km smart #1 Pro+ nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 38h 16min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 5h 19min
- Energia: ~493 kWh
- Dystans: 3131km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
smart #1 Pro+ |
| Czas podróży |
38h 16min |
38h 20min |
| Czas ładowania: |
5h 19min |
5h 28min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
19 |
| Zużyta energia |
~564 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa smart #1 Pro+
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (20 min, 27% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (51 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 9:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Castellaro Nord (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
Aire de Gigean Nord (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Electra Aire de Rivesaltes (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
IONITY Vila Sana (15 min, 15% → 60%)
-
Przystanek 18:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 19:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 4 minut nad smart #1 Pro+ na tej trasie 3131km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 19min vs 5h 28min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~493 kWh vs ~571 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania