W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Vinfast VF8 pokonuje Tesla Model X 60 o 720 minut, kończąc trasę 3269km w 37h 48min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Vinfast VF8 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Vinfast VF8
- Całkowity czas: 37h 48min (720 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 55min
- Energia: ~756 kWh
- Dystans: 3269km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Tesla Model X 60 |
Vinfast VF8 |
| Czas podróży |
49h 48min |
37h 48min |
| Czas ładowania: |
15h 5min |
4h 55min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
18 |
| Zużyta energia |
~588 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Tesla Model X 60
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Curtea de Arges Barajului (36 min, 27% → 81%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (45 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 3:
Penny Market (28 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
MOL (52 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 5:
OMV Radnička (46 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 6:
Odmorište Rastovica Sjever (43 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 7:
Odmorište Novska Sjever (26 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Shell (34 min, 10% → 83%)
-
Przystanek 9:
Supernova Rudnik (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (23 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Cimitero monumentale di Gorizia (42 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 12:
Eni Via Vetrego (46 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 13:
Fastned Brescia Est (28 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
Conad (52 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Marina di Varazze (33 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 16:
Route de Turin (29 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 17:
Aire de Vidauban Nord (27 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Ibis (26 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 19:
Aire de Nabrigas (34 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Novotel Hotel (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 21:
ibis Styles Figueres Ronda (40 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 22:
Avia (35 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 23:
Optimotor 4x4 (50 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 24:
Estación de Servicio El Portazgo Repsol (48 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 25:
Hostal Torremar (49 min, 10% → 83%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Vinfast VF8
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (61 min, 13% → 72%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Barje Sever (14 min, 11% → 58%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Rousset (10 min, 26% → 56%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (11 min, 16% → 53%)
-
Przystanek 14:
Electra Aire de Rivesaltes (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (10 min, 20% → 55%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Vinfast VF8 Wygrał
Vinfast VF8 uzyskał przewagę 720 minut nad Tesla Model X 60 na tej trasie 3269km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 55min vs 15h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~756 kWh vs ~760 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania