W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Vinfast VF8 pokonuje Tesla Model X 75 o 875 minut, kończąc trasę 3286km w 37h 48min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Vinfast VF8 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Vinfast VF8
- Całkowity czas: 37h 48min (875 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 55min
- Energia: ~760 kWh
- Dystans: 3286km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Tesla Model X 75 |
Vinfast VF8 |
| Czas podróży |
52h 23min |
37h 48min |
| Czas ładowania: |
17h 11min |
4h 55min |
| Przystanki ładowania: |
26 |
18 |
| Zużyta energia |
~591 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Tesla Model X 75
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Curtea de Arges Barajului (39 min, 31% → 77%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (55 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 3:
Penny Market (35 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
MOL (63 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 5:
OMV Radnička (57 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 6:
Odmorište Rastovica Sjever (52 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 7:
Odmorište Novska Sjever (32 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Shell (36 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 9:
Supernova Rudnik (12 min, 10% → 24%)
-
Przystanek 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (29 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Cimitero monumentale di Gorizia (46 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Hilton Double Tree Venice North (46 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 13:
Fastned Brescia Est (34 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Conad (63 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Marina di Varazze (35 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 16:
Route de Turin (13 min, 10% → 26%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Hôtel de Mougins (33 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Ibis (23 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Logis Nîmotel (25 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 20:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 10% → 21%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Novotel Hotel (24 min, 12% → 62%)
-
Przystanek 22:
ibis Styles Figueres Ronda (49 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 23:
Avia (43 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 24:
Optimotor 4x4 (60 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 25:
Estación de Servicio El Portazgo Repsol (58 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 26:
Hostal Torremar (59 min, 10% → 79%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Vinfast VF8
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (61 min, 13% → 72%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Barje Sever (14 min, 11% → 58%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Rousset (10 min, 26% → 56%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (11 min, 16% → 53%)
-
Przystanek 14:
Electra Aire de Rivesaltes (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (10 min, 20% → 55%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Vinfast VF8 Wygrał
Vinfast VF8 uzyskał przewagę 875 minut nad Tesla Model X 75 na tej trasie 3286km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 55min vs 17h 11min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~760 kWh vs ~854 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania