W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Tesla Model Y pokonuje Vinfast VF8 o 50 minut, kończąc trasę 3130km w 36h 58min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 376km Vinfast VF8 nie pokonuje tutaj 344km Tesla Model Y - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Tesla Model Y potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Tesla Model Y
- Całkowity czas: 36h 58min (50 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 7min
- Energia: ~528 kWh
- Dystans: 3130km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Tesla Model Y |
Vinfast VF8 |
| Czas podróży |
36h 58min |
37h 48min |
| Czas ładowania: |
4h 7min |
4h 55min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
18 |
| Zużyta energia |
~563 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Tesla Model Y
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (17 min, 28% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (47 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (16 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Barje Sever (10 min, 20% → 63%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Omnia Hotel (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (10 min, 17% → 48%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 21% → 63%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 17% → 61%)
-
Przystanek 14:
ANDGO (18 min, 11% → 77%)
-
Przystanek 15:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
IONITY Ariza Norte (12 min, 16% → 67%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Vinfast VF8
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (61 min, 13% → 72%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Barje Sever (14 min, 11% → 58%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Rousset (10 min, 26% → 56%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (11 min, 16% → 53%)
-
Przystanek 14:
Electra Aire de Rivesaltes (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (10 min, 20% → 55%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Tesla Model Y Wygrał
Tesla Model Y uzyskał przewagę 50 minut nad Vinfast VF8 na tej trasie 3130km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 7min vs 4h 55min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~528 kWh vs ~724 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania