W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, VW ID.3 Pro pokonuje VW e-Golf 2017 o 4711 minut, kończąc trasę 3232km w 38h 40min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro potrzebuje tylko 20 postojów ładowania w porównaniu do 28 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro
- Całkowity czas: 38h 40min (4711 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 20
- Czas ładowania: 5h 52min
- Energia: ~558 kWh
- Dystans: 3232km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW e-Golf 2017 |
VW ID.3 Pro |
| Czas podróży |
117h 11min |
38h 40min |
| Czas ładowania: |
78h 50min |
5h 52min |
| Przystanki ładowania: |
28 |
20 |
| Zużyta energia |
~582 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW e-Golf 2017
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Curtea de Arges Barajului (147 min, 16% → 69%)
-
Przystanek 2:
Lidl Strada Rusciorului (214 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 3:
Lidl (275 min, 10% → 98%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (104 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 5:
Lidl Nicolae Andreescu (269 min, 10% → 97%)
-
Przystanek 6:
Hotel Fruske Terme (172 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 7:
Odmorište Rastovica Sjever (209 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 8:
Odmorište Novska Sjever (145 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
ROX (117 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Starine north (Krško - Novo Mesto) (214 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 11:
Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (200 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 12:
Punto Enel Venezia (220 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 13:
McDonald's (156 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
Q8 Via Monzese (209 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 15:
Mercatò (156 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
E.Leclerc (122 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 17:
Intermarché (192 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 18:
Les Ratiers (119 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 19:
Aire de Marguerittes Nord (209 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 20:
IONITY Aire de Service Narbonne-Vinassan Nord (125 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 21:
IONITY Aire du Village Catalan Est (100 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 22:
Municipal (161 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 23:
Avia (186 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 24:
Repsol (223 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 25:
Parking Los Sitios (11 min, 10% → 12%)
-
Przystanek 26:
Estadio La Romareda (172 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 27:
AVIA (214 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 28:
Parque de la Concordia (89 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID.3 Pro
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (20 min, 26% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (48 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (18 min, 17% → 56%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (25 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Petrol (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Ricarica Limenella Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Castellaro Nord (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Rousset (13 min, 17% → 55%)
-
Przystanek 15:
Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Electra Aire de Rivesaltes (21 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 17:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
IONITY Ariza Norte (23 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego VW ID.3 Pro Wygrał
VW ID.3 Pro uzyskał przewagę 4711 minut nad VW e-Golf 2017 na tej trasie 3232km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 20 przystanków vs 28 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 52min vs 78h 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~558 kWh vs ~580 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania