W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, XPENG G9 AWD Performance 2025 pokonuje Renault Scenic E-Tech 170 o 144 minut, kończąc trasę 3127km w 35h 23min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
XPENG G9 AWD Performance 2025 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G9 AWD Performance 2025
- Całkowity czas: 35h 23min (144 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 42min
- Energia: ~666 kWh
- Dystans: 3127km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
XPENG G9 AWD Performance 2025 |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Czas podróży |
35h 23min |
37h 47min |
| Czas ładowania: |
2h 42min |
4h 50min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
17 |
| Zużyta energia |
~563 kWh |
~563 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa XPENG G9 AWD Performance 2025
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (47 min, 20% → 63%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (10 min, 52% → 90%)
-
Przystanek 6:
IONITY Villaggio Generale Dall'Ora (14 min, 11% → 90%)
-
Przystanek 7:
IONITY Rinovo Nord (11 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 10:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 11:
Zunder Avia (10 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault Scenic E-Tech 170
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 76% → 89%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Petrol (15 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 7:
Fratta Nord (21 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 14:
ANDGO (22 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 15:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 68%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego XPENG G9 AWD Performance 2025 Wygrał
XPENG G9 AWD Performance 2025 uzyskał przewagę 144 minut nad Renault Scenic E-Tech 170 na tej trasie 3127km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 42min vs 4h 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania