W naszym pojedynku EV z Bucharest do Paris, Ford Explorer Elektro Standard Range pokonuje Aiways U5 o 20 minut, kończąc trasę 2304km w 26h 3min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 300km Ford Explorer Elektro Standard Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Explorer Elektro Standard Range potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Całkowity czas: 26h 3min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 0min
- Energia: ~399 kWh
- Dystans: 2304km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Czas podróży |
26h 23min |
26h 3min |
| Czas ładowania: |
4h 12min |
4h 0min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
17 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrom Maracineni (10 min, 63% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (16 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 3:
OMV (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
ATU (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 16:
McDonald's (23 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
IONITY Aire de Gueux (16 min, 13% → 53%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 73% → 85%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (16 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 3:
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
OMV DN69 (25 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Shell Hadikgasse (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Aigner Powerful Logistics (13 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
24 - Shell Autohof Neumarkt (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 13:
IONITY Frankenhöhe Nord (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
24-ARAL Autohof (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Tank & Rast Raststätte Pfalz (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
McDonald's (20 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (30 min, 10% → 80%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Standard Range uzyskał przewagę 20 minut nad Aiways U5 na tej trasie 2304km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 0min vs 4h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~399 kWh vs ~432 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania