W naszym pojedynku EV z Bucharest do Paris, Audi e-tron GT pokonuje Volvo EX30 Single Motor Extended Range o 3 minut, kończąc trasę 2299km w 24h 15min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 24h 15min (3 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 27min
- Energia: ~514 kWh
- Dystans: 2299km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
24h 15min |
24h 18min |
| Czas ładowania: |
2h 27min |
2h 31min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
12 |
| Zużyta energia |
~414 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Total Tankstelle (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
IONITY Hohenlohe Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle Südstraße (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (16 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 19% → 76%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (10 min, 19% → 56%)
-
Przystanek 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 9:
Autohaus Rieger (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Bonfelder Straße (17 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
McDonald's (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (17 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 3 minut nad Volvo EX30 Single Motor Extended Range na tej trasie 2299km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 27min vs 2h 31min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania