W naszym pojedynku EV z Bucharest do Paris, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault 5 E-Tech 120 o 150 minut, kończąc trasę 2306km w 24h 19min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 24h 19min (150 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 2h 35min
- Energia: ~401 kWh
- Dystans: 2306km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
26h 49min |
24h 19min |
| Czas ładowania: |
4h 37min |
2h 35min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
9 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 120
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrom Maracineni (18 min, 53% → 86%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
OMV (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
OMV Tankstelle Wientalstraße (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Wendelsteiner Straße (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
ATU (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
REWE (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 17:
McDonald's (24 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 18:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
IONITY Aire de Gueux (18 min, 11% → 64%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV (27 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 2:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 3:
Páty Nord (18 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 4:
Shell Hadikgasse (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Pendlerparkplatz (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Total Tankstelle (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Bonfelder Straße (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
McDonald's (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (17 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 150 minut nad Renault 5 E-Tech 120 na tej trasie 2306km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 35min vs 4h 37min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania