W naszym pojedynku EV z Bucharest do Rome, Ford Capri Standard Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 191 minut, kończąc trasę 2133km w 24h 5min. Kluczowa zaleta? 13 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Standard Range potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Standard Range
- Całkowity czas: 24h 5min (191 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~353 kWh
- Dystans: 2133km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Capri Standard Range |
| Czas podróży |
27h 16min |
24h 5min |
| Czas ładowania: |
5h 21min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
12 |
| Zużyta energia |
~384 kWh |
~336 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Curtea de Arges Barajului (31 min, 16% → 70%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Prima Shopping Center (16 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Orăștie (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
OMV (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (10 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Tesco Extra (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Kecskemét északi (17 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Shell Tópark (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Tesco (10 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 11:
IONITY Győr (16 min, 16% → 64%)
-
Przystanek 12:
STOP SHOP (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Mer Ladepark (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
F. Leitner (11 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 15:
OMV Tankstelle (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Electra Pizza Plus (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Electrip Le Valli Di Carnia (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 18:
Fratta Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (11 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 20:
Adige Ovest (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
Scuola Primaria Bruno Ciari (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 22:
Ristorante Goyo (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 23:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 24:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 25:
Giove Ovest (12 min, 16% → 57%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Capri Standard Range
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (26 min, 22% → 41%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (47 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (17 min, 19% → 59%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 6:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Petrol (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Be Charge Bazzera Nord (17 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 10:
Electra Borgo Mascarella (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Osteria De'Giusti (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Fabro Ovest (15 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Ford Capri Standard Range Wygrał
Ford Capri Standard Range uzyskał przewagę 191 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 2133km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 41min vs 5h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~353 kWh vs ~530 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania