W naszym pojedynku EV z Budapest do Dublin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 100 minut, kończąc trasę 2301km w 27h 28min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 28min (100 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 28min
- Energia: ~363 kWh
- Dystans: 2301km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
29h 8min |
27h 28min |
| Czas ładowania: |
4h 57min |
3h 28min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
16 |
| Zużyta energia |
~414 kWh |
~413 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Göttlesbrunn (15 min, 12% → 57%)
-
Przystanek 2:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 4:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Supercharger AVIA (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Avia Tankstelle (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 7:
IONITY 24 - Shell Autohof Neumarkt (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Medenbach Ost (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Frechen Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
JBC (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Fastned Carpool Erpe-Mere (10 min, 17% → 47%)
-
Przystanek 16:
Fastned Oostendse Baan (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
IONITY Channel Gateway (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 19:
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (13 min, 12% → 51%)
-
Przystanek 20:
Moto Toddington Northbound (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Roadchef Watford Gap Northbound (10 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 22:
IONITY Village Hotel (19 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Mountain Park Hotel (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 24:
Port of Holyhead (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 25:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 32%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Hadikgasse (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 2:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 12% → 47%)
-
Przystanek 3:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 10:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 16:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 100 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2301km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 28min vs 4h 57min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania