W naszym pojedynku EV z Budapest do London, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 157 minut, kończąc trasę 1725km w 18h 0min. Kluczowa zaleta? 15 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 18h 0min (157 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 33min
- Energia: ~277 kWh
- Dystans: 1725km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
20h 37min |
18h 0min |
| Czas ładowania: |
4h 0min |
1h 33min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
6 |
| Zużyta energia |
~311 kWh |
~309 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Mosonmagyaróvár Nord (13 min, 12% → 57%)
-
Przystanek 2:
Shell Hadikgasse (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 13% → 51%)
-
Przystanek 5:
eCarUp Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Donautal Ost (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 11% → 48%)
-
Przystanek 8:
Total Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 23 (10 min, 14% → 50%)
-
Przystanek 10:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Euro Hotel (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle Aschaffenburger Straße (12 min, 17% → 57%)
-
Przystanek 13:
mblty Bad Camberg Ost (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Frechen Nord (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Fastned Carpool Maasmechelen (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
JBC (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 18:
IONITY Wetteren Nord (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
Fastned Oostendse Baan (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
IONITY Channel Gateway (19 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: London
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle (16 min, 15% → 61%)
-
Przystanek 2:
Porsche Zentrum Regensburg (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Euro Hotel (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Rastplatz Logebachtal Ost (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
JBC (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 157 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1725km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 33min vs 4h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~277 kWh vs ~429 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania