W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, Aiways U5 pokonuje Audi e-tron 50 o 29 minut, kończąc trasę 2478km w 28h 37min. Kluczowa zaleta? Szybsze prędkości ładowania. Trasa obliczona July 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 33,107 mniej, Aiways U5 pokonuje Audi e-tron 50 o 29 minut na tej trasie.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 28h 37min (29 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 30min
- Energia: ~465 kWh
- Dystans: 2478km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Audi e-tron 50 |
| Czas podróży |
28h 37min |
29h 6min |
| Czas ładowania: |
4h 30min |
5h 1min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
19 |
| Zużyta energia |
~446 kWh |
~446 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pince-Sever (10 min, 20% → 46%)
-
Przystanek 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Porsche Center Ljubljana (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron 50
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
M. Petrol Vásárhelyi (19 min, 15% → 72%)
-
Przystanek 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Porsche Center Ljubljana (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Be Charge Bazzera Nord (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 7:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 12% → 65%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (22 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Rousset (19 min, 13% → 70%)
-
Przystanek 12:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
ANDGO (18 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (23 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 18:
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 29 minut nad Audi e-tron 50 na tej trasie 2478km. Kluczowe czynniki:
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 30min vs 5h 1min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~465 kWh vs ~599 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania