W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Aiways U5 o 131 minut, kończąc trasę 2478km w 26h 26min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 26h 26min (131 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 35min
- Energia: ~398 kWh
- Dystans: 2478km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
28h 37min |
26h 26min |
| Czas ładowania: |
4h 30min |
2h 35min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
12 |
| Zużyta energia |
~446 kWh |
~444 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pince-Sever (10 min, 20% → 46%)
-
Przystanek 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Porsche Center Ljubljana (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrol Arnovski Gozd (14 min, 16% → 57%)
-
Przystanek 2:
Fratta Nord (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Electriease Monte Alto Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
IONITY Rinovo Nord (11 min, 16% → 49%)
-
Przystanek 6:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Aire de Gasparets (15 min, 12% → 57%)
-
Przystanek 9:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
IONITY Vila Sana (10 min, 19% → 48%)
-
Przystanek 11:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 12% → 41%)
-
Przystanek 12:
IONITY Ariza Norte (13 min, 14% → 52%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 131 minut nad Aiways U5 na tej trasie 2478km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 35min vs 4h 30min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~398 kWh vs ~465 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania