W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, Audi Q4 40 e-tron pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 96 minut, kończąc trasę 2469km w 27h 5min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 27h 5min (96 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 10min
- Energia: ~457 kWh
- Dystans: 2469km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
MINI Cooper SE 2024 |
| Czas podróży |
27h 5min |
28h 41min |
| Czas ładowania: |
3h 10min |
4h 31min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
21 |
| Zużyta energia |
~444 kWh |
~446 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 13% → 40%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (18 min, 17% → 61%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pince-Sever (11 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
Porsche Center Ljubljana (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Ricarica Limenella Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Conad (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Route de Turin (10 min, 20% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 25% → 51%)
-
Przystanek 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 20% → 49%)
-
Przystanek 13:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 14:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 16:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 19:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 20:
Zunder Avia (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 96 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2469km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 10min vs 4h 31min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania