W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, Audi Q4 Sportback 40 e-tron pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 23 minut, kończąc trasę 2471km w 27h 19min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 Sportback 40 e-tron potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Całkowity czas: 27h 19min (23 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 27min
- Energia: ~440 kWh
- Dystans: 2471km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
27h 19min |
27h 42min |
| Czas ładowania: |
3h 27min |
3h 47min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
15 |
| Zużyta energia |
~445 kWh |
~445 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Maribor zahod (10 min, 16% → 43%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Four Points by Sheraton (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Be Charge Bazzera Nord (15 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (14 min, 14% → 52%)
-
Przystanek 12:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrol Murska Sobota sever (18 min, 12% → 64%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Przystanek 13:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 14:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q4 Sportback 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 Sportback 40 e-tron uzyskał przewagę 23 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2471km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 27min vs 3h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania