W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, Ford Capri Extended Range AWD pokonuje Citroën ë-C4 o 201 minut, kończąc trasę 2495km w 26h 11min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Extended Range AWD potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Extended Range AWD
- Całkowity czas: 26h 11min (201 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 28min
- Energia: ~428 kWh
- Dystans: 2495km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 |
Ford Capri Extended Range AWD |
| Czas podróży |
29h 32min |
26h 11min |
| Czas ładowania: |
5h 34min |
2h 28min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
10 |
| Zużyta energia |
~449 kWh |
~447 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger István Parkhotel (10 min, 22% → 46%)
-
Przystanek 2:
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 20% → 48%)
-
Przystanek 3:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
IONITY Risparmio Casa (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Ricarica Limenella Nord (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Conad (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Przystanek 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 15:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Przystanek 16:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 18:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 20:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Ford Capri Extended Range AWD
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 18% → 52%)
-
Przystanek 2:
Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 24% → 34%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 11% → 68%)
-
Przystanek 4:
Fastned Brescia Est (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (22 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 6:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
ANDGO (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Área de Servicio Gasolprice (19 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Ford Capri Extended Range AWD Wygrał
Ford Capri Extended Range AWD uzyskał przewagę 201 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 2495km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 28min vs 5h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania