W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 64 minut, kończąc trasę 2471km w 26h 38min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 26h 38min (64 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 3h 1min
- Energia: ~430 kWh
- Dystans: 2471km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
27h 42min |
26h 38min |
| Czas ładowania: |
3h 47min |
3h 1min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
11 |
| Zużyta energia |
~445 kWh |
~447 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrol Murska Sobota sever (18 min, 12% → 64%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Przystanek 13:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 14:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 25% → 49%)
-
Przystanek 2:
Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 23% → 32%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (20 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 4:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 8:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 9:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 64 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2471km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 1min vs 3h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania