W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, Tesla Model 3 SR Plus pokonuje SsangYong Korando e-Motion o 240 minut, kończąc trasę 2478km w 26h 10min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 15, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Tesla Model 3 SR Plus potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Tesla Model 3 SR Plus
- Całkowity czas: 26h 10min (240 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 20min
- Energia: ~463 kWh
- Dystans: 2478km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
SsangYong Korando e-Motion |
Tesla Model 3 SR Plus |
| Czas podróży |
30h 10min |
26h 10min |
| Czas ładowania: |
6h 4min |
2h 20min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
12 |
| Zużyta energia |
~446 kWh |
~448 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa SsangYong Korando e-Motion
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger István Parkhotel (10 min, 20% → 43%)
-
Przystanek 2:
Petrol Murska Sobota sever (10 min, 16% → 39%)
-
Przystanek 3:
Tepanje West (Maribor - Celje) (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Porsche Center Ljubljana (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Risparmio Casa (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Ricarica Limenella Nord (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
Electriease Monte Alto Nord (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Conad (20 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 12:
Aire de Vidauban Nord (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Aire de Lançon de Provence Est (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Aire de Nabrigas (21 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 15:
Aire de Gasparets (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 18:
IONITY Vila Sana (31 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 19:
Calle Gaspar Torrente (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 20:
Zunder Avia (20 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (12 min, 10% → 39%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Tesla Model 3 SR Plus
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 2:
Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 22% → 35%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Tesla Service Center (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Parco Giochi via Angelo Montagna (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
IONITY Rinovo Nord (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
ANDGO (15 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 12:
IONITY Ariza Norte (10 min, 20% → 58%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Tesla Model 3 SR Plus Wygrał
Tesla Model 3 SR Plus uzyskał przewagę 240 minut nad SsangYong Korando e-Motion na tej trasie 2478km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 20min vs 6h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~463 kWh vs ~512 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania