Which is faster from Budapest to Paris: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 36 minutes sooner with 7 charging stops compared to 9 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Budapest to Paris?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 7 charging stops to complete the 1483km route from Budapest to Paris, with a total travel time of 14h 44m.

What is the total travel time from Budapest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 1483km route in 14h 44m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 15h 20m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Budapest do Paris

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1483km? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> wygrywa o 36 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Budapest do Paris, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 36 minut, kończąc trasę 1483km w 14h 44min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 9 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Paris → Budapest

Zwycięzca

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Całkowity czas: 14h 44min (36 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 1h 27min
Energia: ~254 kWh
Dystans: 1483km

Szybkie Porównanie

Metryka	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Czas podróży	15h 20min	14h 44min
Czas ładowania:	2h 0min	1h 27min
Przystanki ładowania:	9	7
Zużyta energia	~267 kWh	~267 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Budapest (100% naładowania)
Przystanek 1: OMV Tankstelle Wientalstraße (10 min, 22% → 54%)
Przystanek 2: JET Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
Przystanek 3: Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
Przystanek 4: Total Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
Przystanek 5: Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
Przystanek 6: Bonfelder Straße (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 7: REWE (10 min, 10% → 44%)
Przystanek 8: McDonald's (17 min, 10% → 60%)
Przystanek 9: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
Przyjazd: Paris

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Start: Budapest (100% naładowania)
Przystanek 1: Rastplatz Roggendorf (10 min, 15% → 51%)
Przystanek 2: Aigner Powerful Logistics (10 min, 12% → 49%)
Przystanek 3: IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 17% → 52%)
Przystanek 4: Autohaus Rieger (11 min, 10% → 51%)
Przystanek 5: Bonfelder Straße (17 min, 10% → 65%)
Przystanek 6: McDonald's (12 min, 10% → 54%)
Przystanek 7: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (17 min, 10% → 66%)
Przyjazd: Paris

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 36 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1483km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 9 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 27min vs 2h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Paris → Budapest

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range wypada gdzie indziej

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Budapest do Paris

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis