W naszym pojedynku EV z Copenhagen do Madrid, Aiways U5 pokonuje Jaguar I-Pace o 73 minut, kończąc trasę 2478km w 28h 52min. Kluczowa zaleta? Szybsze prędkości ładowania. Trasa obliczona October 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 41,307 mniej, Aiways U5 pokonuje Jaguar I-Pace o 73 minut na tej trasie.
Zasięg 384km Jaguar I-Pace nie pokonuje tutaj 320km Aiways U5 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 28h 52min (73 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 20min
- Energia: ~465 kWh
- Dystans: 2478km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Jaguar I-Pace |
| Czas podróży |
28h 52min |
30h 5min |
| Czas ładowania: |
4h 20min |
5h 52min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
14 |
| Zużyta energia |
~446 kWh |
~444 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Trave (11 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 2:
REWE (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Autohof (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Münsterland West (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
HPC Lippestraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Supercharger ibis Styles (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Lidl Avenue Pierre Semard (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Aire de Ste Maure de Touraine (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Fastned Aire des Groies (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 19:
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Jaguar I-Pace
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 28% → 44%)
-
Przystanek 2:
Hollenstedt (27 min, 18% → 63%)
-
Przystanek 3:
Tecklenburger Land West (26 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
HPC Lippestraße (13 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 5:
ATU Brand (36 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (27 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Bauer Paris Occasion (34 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (40 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 9:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (21 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Aire de l'Océan Ouest (36 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 12:
Repsol Lopidana (19 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 14:
IONITY Área de Servicio Milagros (24 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 73 minut nad Jaguar I-Pace na tej trasie 2478km. Kluczowe czynniki:
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 20min vs 5h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~465 kWh vs ~568 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania