W naszym pojedynku EV z Copenhagen do Madrid, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 156 minut, kończąc trasę 2464km w 25h 30min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 25h 30min (156 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 18min
- Energia: ~383 kWh
- Dystans: 2464km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
25h 30min |
28h 6min |
| Czas ładowania: |
1h 18min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
16 |
| Zużyta energia |
~444 kWh |
~445 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Tankstelle Motorpark (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 2:
HPC Lippestraße (10 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 3:
Aire de La Sentinelle Ouest (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 5:
Fastned Aire des Groies (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Labenne Ouest (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Przystanek 2:
Hollenstedt (12 min, 19% → 55%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle Motorpark (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
P+R Beisenbusch (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Aranda de Duero (14 min, 15% → 57%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 156 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2464km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 18min vs 3h 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~383 kWh vs ~392 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania