W naszym pojedynku EV z Copenhagen do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 126 minut, kończąc trasę 2466km w 26h 0min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 26h 0min (126 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 1h 43min
- Energia: ~453 kWh
- Dystans: 2466km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
26h 0min |
28h 6min |
| Czas ładowania: |
1h 43min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
16 |
| Zużyta energia |
~444 kWh |
~445 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Ostetal Nord (10 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 2:
P+R Beisenbusch (10 min, 12% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Tignée Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 17% → 60%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 25% → 64%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 21% → 62%)
-
Przystanek 7:
Fastned Aire des Groies (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (13 min, 33% → 75%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Carburantes (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Przystanek 2:
Hollenstedt (12 min, 19% → 55%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle Motorpark (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
P+R Beisenbusch (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Aranda de Duero (14 min, 15% → 57%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 126 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2466km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 43min vs 3h 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania