W naszym pojedynku EV z Dublin do Madrid, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 33 minut, kończąc trasę 2256km w 28h 30min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 28h 30min (33 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 3min
- Energia: ~373 kWh
- Dystans: 2256km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
29h 3min |
28h 30min |
| Czas ładowania: |
3h 34min |
3h 3min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
13 |
| Zużyta energia |
~406 kWh |
~406 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
IONITY Holiday Inn Calais (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Aire de Bosgouet Nord (17 min, 19% → 65%)
-
Przystanek 8:
Jardiland (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Relais de la Ronde (26 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 10:
Aire de Saint-Léger Ouest (28 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 11:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 58% → 74%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (11 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
IONITY Holiday Inn Calais (13 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 6:
Les Viviers Canger (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
Aire de la Dentelle d'Alençon (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Relais de la Ronde (22 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
Aire de Saint-Léger Ouest (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 10:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
IONITY Área de Servicio Milagros (10 min, 19% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 33 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2256km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 3min vs 3h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania