W naszym pojedynku EV z Dublin do Rome, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Peugeot e-208 136 50kWh o 247 minut, kończąc trasę 2314km w 27h 55min. Kluczowa zaleta? 15 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 27h 55min (247 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 31min
- Energia: ~425 kWh
- Dystans: 2314km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Peugeot e-208 136 50kWh |
| Czas podróży |
27h 55min |
32h 2min |
| Czas ładowania: |
1h 31min |
5h 24min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
23 |
| Zużyta energia |
~417 kWh |
~418 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Watford Gap Services Southbound (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 2:
IONITY Maidstone (10 min, 14% → 59%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Baralle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aire de Reims Champagne Sud (10 min, 19% → 63%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rue de la Madeleine (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Amsteg (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
Giornali Lotto Bar Sport (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Osteria De'Giusti (12 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Peugeot e-208 136 50kWh
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Euro Garages (11 min, 40% → 58%)
-
Przystanek 2:
Eurogarages (13 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 3:
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 4:
Watford Gap Services Southbound (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
Moto Toddington Southbound (12 min, 14% → 46%)
-
Przystanek 6:
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
ENGIE Eurotunnel (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Rely (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Baralle (18 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 10:
Aire de Mont de Nizy (29 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 11:
Schnellladesäule (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 12:
Aire de Toul Dommartin (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Fastned Rue de la Madeleine (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 14:
GOFAST Basel-Ost (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Migrol Rotzlochstrasse (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 16:
Fastned Lavorgo Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
GOFAST Swissminiatur (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 18:
Muggiano Ovest (15 min, 13% → 50%)
-
Przystanek 19:
Roadhouse (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 20:
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 21:
Ristorante Goyo (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (19 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 23:
Giove Ovest (12 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 247 minut nad Peugeot e-208 136 50kWh na tej trasie 2314km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 31min vs 5h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania