W naszym pojedynku EV z Dublin do Sofia, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Kia Niro EV o 77 minut, kończąc trasę 3005km w 37h 0min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 370km Kia Niro EV nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 37h 0min (77 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 43min
- Energia: ~474 kWh
- Dystans: 3005km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
38h 17min |
37h 0min |
| Czas ładowania: |
5h 50min |
4h 43min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
18 |
| Zużyta energia |
~541 kWh |
~541 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Kia Niro EV
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 60% → 73%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (13 min, 15% → 44%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (18 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (14 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (19 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (24 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Shell Tienbaan (18 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
IONITY Oberhonnefeld (17 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
IONITY Weiskirchen Süd (20 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Steigerwald Süd (18 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
AVIA Tankstelle (25 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
eCarUp Pendlerparkplatz (20 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Raststation Kammern (15 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
IONITY Dobrenje Zahod (18 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (14 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (13 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (28 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
Shell Tienbaan (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
E.ON Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 12:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
IONITY Dobrenje Zahod (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 77 minut nad Kia Niro EV na tej trasie 3005km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 43min vs 5h 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~474 kWh vs ~520 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania