W naszym pojedynku EV z Dublin do Sofia, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 71 minut, kończąc trasę 3011km w 35h 57min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Całkowity czas: 35h 57min (71 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 3h 39min
- Energia: ~515 kWh
- Dystans: 3011km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
37h 8min |
35h 57min |
| Czas ładowania: |
4h 39min |
3h 39min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
17 |
| Zużyta energia |
~542 kWh |
~540 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Total Zolder Zuid (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (12 min, 60% → 83%)
-
Przystanek 2:
Watford Gap Services Southbound (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
IONITY Maidstone (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Aushopping (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Fastned Gentbrugge Zuid (13 min, 15% → 59%)
-
Przystanek 6:
Shell Tienbaan (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
IONITY Weiskirchen Süd (10 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
AVIA Tankstelle (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Ladepark wild & bolz eMotel (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
IONITY Dobrenje Zahod (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (31 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 15:
OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
JP Putevi Srbije (15 min, 18% → 65%)
-
Przystanek 17:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał
Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 71 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3011km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 39min vs 4h 39min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania