W naszym pojedynku EV z Helsinki do Athens, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje BMW iX1 eDrive20 o 42 minut, kończąc trasę 3261km w 42h 31min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 380km BMW iX1 eDrive20 nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 42h 31min (42 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 5h 29min
- Energia: ~514 kWh
- Dystans: 3261km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
43h 13min |
42h 31min |
| Czas ładowania: |
5h 47min |
5h 29min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
16 |
| Zużyta energia |
~587 kWh |
~581 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (11 min, 22% → 53%)
-
Przystanek 2:
Neste (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Neste Šilagalio Žiedo (25 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 4:
McDonald's Dubowo Drugie (37 min, 10% → 83%)
-
Przystanek 5:
Biedronka Fabryczna (20 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Shell MOP West (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Biedronka Połomskiego (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Kaufland Wolkera (22 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 9:
Tesco (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 11:
OMV smer Beograd (55 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 12:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Makpetrol A1 (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Makpetrol A1 (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 15:
Skotina dir Athen (20 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 16:
Shell (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
Elin Kastro Viotias (10 min, 11% → 41%)
-
Przystanek 18:
SEA Varympompi dir Athen (10 min, 15% → 28%)
- Przyjazd: Athens
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (14 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 2:
Neste (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Neste Šilagalio Žiedo (26 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 4:
McDonald's Dubowo Drugie (37 min, 10% → 96%)
-
Przystanek 5:
Blue City (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 6:
Shell MOP West (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Biedronka Połomskiego (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Kaufland Wolkera (22 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 9:
Tesco (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 11:
OMV smer Beograd (42 min, 10% → 98%)
-
Przystanek 12:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 13:
Makpetrol A1 (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 14:
Makpetrol (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Skotina dir Athen (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 16:
Shell (23 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 42 minut nad BMW iX1 eDrive20 na tej trasie 3261km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 29min vs 5h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~514 kWh vs ~549 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania