W naszym pojedynku EV z Helsinki do Dublin, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 6 minut, kończąc trasę 3099km w 42h 10min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 42h 10min (6 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 54min
- Energia: ~574 kWh
- Dystans: 3099km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
42h 10min |
42h 16min |
| Czas ładowania: |
4h 54min |
5h 1min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
20 |
| Zużyta energia |
~558 kWh |
~559 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K Ādaži (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 2:
Livonija (12 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 3:
Circle K (61 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Przystanek 5:
IONITY Olsze Południe (13 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 6:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 7:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Autohaus König (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Löwenburg (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle Grothusstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Fastned De Beerze (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 15:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Moto Toddington Northbound (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 20%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 14% → 46%)
-
Przystanek 2:
Neste Lucavsala (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Girelė (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Vilniaus (40 min, 10% → 100%)
-
Przystanek 5:
IONITY Olsze Południe (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
MOP Chociszewo (11 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aral Autohof Niederlehme (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
Hellweg (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 17:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 20:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 6 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3099km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 54min vs 5h 1min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania