W naszym pojedynku EV z Helsinki do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 133 minut, kończąc trasę 3727km w 44h 7min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 44h 7min (133 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 44min
- Energia: ~684 kWh
- Dystans: 3727km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
44h 7min |
46h 20min |
| Czas ładowania: |
3h 44min |
5h 54min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
23 |
| Zużyta energia |
~671 kWh |
~672 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 68% → 83%)
-
Przystanek 2:
Livonija (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 3:
Kulturos centras (69 min, 15% → 77%)
-
Przystanek 4:
IONITY Olsze Południe (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Aral Autohof Niederlehme (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 12:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (13 min, 29% → 75%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Carburantes (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 2:
Manufaktūra (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 3:
Livonija (16 min, 14% → 63%)
-
Przystanek 4:
Vilniaus (40 min, 10% → 100%)
-
Przystanek 5:
IONITY Olsze Południe (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
MOP Chociszewo (11 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aral Autohof Niederlehme (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
IONITY Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Aire de Ressons Ouest (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 16:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 17:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 19:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 20:
Aire de l'Océan Ouest (24 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 21:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 23:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 133 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3727km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 44min vs 5h 54min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania