W naszym pojedynku EV z Helsinki do Madrid, Mercedes-Benz EQA 250 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 46 minut, kończąc trasę 3724km w 45h 55min. Kluczowa zaleta? 13 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mercedes-Benz EQA 250 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250
- Całkowity czas: 45h 55min (46 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 5h 43min
- Energia: ~622 kWh
- Dystans: 3724km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Mercedes-Benz EQA 250 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
45h 55min |
46h 41min |
| Czas ładowania: |
5h 43min |
6h 5min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
25 |
| Zużyta energia |
~670 kWh |
~673 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Mercedes-Benz EQA 250
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (23 min, 34% → 90%)
-
Przystanek 2:
Circle K (59 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (22 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
Orlen A2 MOP Tulce (22 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Aral Autohof Niederlehme (19 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (30 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 7:
Ehrenberg West (26 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 8:
IONITY Le Rœulx Nord (32 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (31 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire des Groies (31 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Labenne Ouest (26 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros (22 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 2:
Manufaktūra (12 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 3:
Girelė (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Vilniaus (41 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 6:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 17:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 18:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 20:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 21:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 22:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 24:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 25:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250 Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250 uzyskał przewagę 46 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3724km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 43min vs 6h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania