W naszym pojedynku EV z Helsinki do Rome, Audi e-tron GT pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 66 minut, kończąc trasę 2817km w 34h 23min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 34h 23min (66 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 21min
- Energia: ~630 kWh
- Dystans: 2817km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 23min |
35h 29min |
| Czas ładowania: |
3h 21min |
4h 21min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
19 |
| Zużyta energia |
~507 kWh |
~507 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 27% → 56%)
-
Przystanek 2:
IONITY (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
Neste Šilagalio Žiedo (14 min, 21% → 66%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (35 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 5:
Blue City (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Hotel Górski (10 min, 14% → 42%)
-
Przystanek 7:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Uniwar P1 (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Mořice Bistro (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Gewerbepark Stadlau (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
OMV Tankstelle (10 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
Electrip Le Valli Di Carnia (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 14:
Adige Ovest (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Area di Servizio Fabro Ovest (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (15 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 2:
Neste (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Neste Šilagalio Žiedo (28 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 4:
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (16 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Ekoen Atrium Reduta (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Signalbau (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Shell (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
OMV Raststation Bad Fischau (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
Ehemaliger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 17:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 19:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 66 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2817km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 21min vs 4h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania