W naszym pojedynku EV z Lisbon do Berlin, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Audi e-tron GT o 84 minut, kończąc trasę 2770km w 27h 35min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 27h 35min (84 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 1h 43min
- Energia: ~452 kWh
- Dystans: 2770km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
27h 35min |
28h 59min |
| Czas ładowania: |
1h 43min |
3h 0min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
15 |
| Zużyta energia |
~499 kWh |
~499 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 23% → 63%)
-
Przystanek 2:
Area El Canto (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 15% → 61%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (10 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 29% → 67%)
-
Przystanek 7:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 9:
OBI (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 11:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 84 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 2770km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 43min vs 3h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~452 kWh vs ~620 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania