W naszym pojedynku EV z Lisbon do Berlin, VW ID.4 Pro 2023 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 31 minut, kończąc trasę 2773km w 29h 45min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro 2023 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro 2023
- Całkowity czas: 29h 45min (31 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 44min
- Energia: ~485 kWh
- Dystans: 2773km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Czas podróży |
30h 16min |
29h 45min |
| Czas ładowania: |
4h 14min |
3h 44min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
16 |
| Zużyta energia |
~499 kWh |
~499 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
Q8 Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (15 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa VW ID.4 Pro 2023
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 42% → 62%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (13 min, 16% → 52%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Q8 Le Rœulx Sud (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego VW ID.4 Pro 2023 Wygrał
VW ID.4 Pro 2023 uzyskał przewagę 31 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2773km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 44min vs 4h 14min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania