W naszym pojedynku EV z Lisbon do Bucharest, Audi Q4 Sportback 40 e-tron pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 22 minut, kończąc trasę 3734km w 44h 10min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 Sportback 40 e-tron potrzebuje tylko 22 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Całkowity czas: 44h 10min (22 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 22
- Czas ładowania: 6h 17min
- Energia: ~666 kWh
- Dystans: 3734km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
44h 10min |
44h 32min |
| Czas ładowania: |
6h 17min |
6h 41min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
24 |
| Zużyta energia |
~672 kWh |
~672 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 43% → 62%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (13 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Le Shanghai (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Omnia Hotel (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 24%)
-
Przystanek 16:
Petrol (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 19:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 20:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 21:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (31 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 22:
Kaufland (48 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 20:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 22:
JP Putevi Srbije (31 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 23:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 24:
Kaufland (39 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi Q4 Sportback 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 Sportback 40 e-tron uzyskał przewagę 22 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3734km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 22 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 6h 17min vs 6h 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania