W naszym pojedynku EV z Lisbon do Bucharest, VW ID.4 Pro 2023 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 3 minut, kończąc trasę 3730km w 44h 15min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro 2023 potrzebuje tylko 21 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro 2023
- Całkowity czas: 44h 15min (3 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 21
- Czas ładowania: 6h 9min
- Energia: ~653 kWh
- Dystans: 3730km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Czas podróży |
44h 18min |
44h 15min |
| Czas ładowania: |
6h 37min |
6h 9min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
21 |
| Zużyta energia |
~671 kWh |
~669 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 22:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 23:
Kaufland (39 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa VW ID.4 Pro 2023
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Turismo (12 min, 11% → 39%)
-
Przystanek 2:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Le Shanghai (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Omnia Hotel (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Barje Jug (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 19:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (31 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 21:
Kaufland (48 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego VW ID.4 Pro 2023 Wygrał
VW ID.4 Pro 2023 uzyskał przewagę 3 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3730km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 21 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 6h 9min vs 6h 37min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania