W naszym pojedynku EV z Lisbon do Copenhagen, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 147 minut, kończąc trasę 2947km w 30h 35min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 30h 35min (147 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 4min
- Energia: ~541 kWh
- Dystans: 2947km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
30h 35min |
33h 2min |
| Czas ładowania: |
2h 4min |
4h 23min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
19 |
| Zużyta energia |
~530 kWh |
~530 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 2:
Area El Canto (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 15% → 62%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 8:
Q8 Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
EnBW Vennbahncenter (12 min, 11% → 64%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle Autohof Osnabrück-Hafen (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 11:
AVIA Tankstelle (13 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: Copenhagen
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (21 min, 30% → 82%)
-
Przystanek 2:
Avenida Juan Pablo II (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
IONITY Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 15:
Münsterland Ost (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Shell Autohof Vechta (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 17:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
bft Willer (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
Infoteria Farø (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Copenhagen
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 147 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2947km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 4min vs 4h 23min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania