W naszym pojedynku EV z Lisbon do Copenhagen, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 36 minut, kończąc trasę 2942km w 32h 26min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 32h 26min (36 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 3h 48min
- Energia: ~486 kWh
- Dystans: 2942km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
33h 2min |
32h 26min |
| Czas ładowania: |
4h 23min |
3h 48min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
18 |
| Zużyta energia |
~530 kWh |
~530 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (21 min, 30% → 82%)
-
Przystanek 2:
Avenida Juan Pablo II (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
IONITY Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 15:
Münsterland Ost (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Shell Autohof Vechta (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 17:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
bft Willer (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
Infoteria Farø (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Copenhagen
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 35% → 62%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
IONITY Le Rœulx Sud (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Ladepark Mercedesstraße / Liststraße (12 min, 15% → 55%)
-
Przystanek 15:
Tecklenburger Land Ost (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 16:
REWE (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
Decathlon (10 min, 12% → 47%)
-
Przystanek 18:
Clever Erhvervspark (12 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Copenhagen
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 36 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2942km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 48min vs 4h 23min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania