W naszym pojedynku EV z Lisbon do Oslo, BMW iX1 eDrive20 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 20 minut, kończąc trasę 3503km w 39h 50min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 5, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 22 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 39h 50min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 22
- Czas ładowania: 5h 2min
- Energia: ~590 kWh
- Dystans: 3503km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
39h 50min |
40h 10min |
| Czas ładowania: |
5h 2min |
5h 17min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
23 |
| Zużyta energia |
~631 kWh |
~629 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 36% → 61%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Q8 Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
ATU Brand (27 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 14:
Shell Tankstelle Teutopark (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
McDonald's Europaallee (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
bft Willer (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 18:
Burger King (13 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 19:
Fastned Barbecue barn (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Importgatan (17 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 22:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
Q8 Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 15:
Münsterland Ost (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Shell Autohof Vechta (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 17:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
bft Willer (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 19:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 20:
Circle K Kongevejen (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 21:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Importgatan (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 23:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 20 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3503km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 22 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 2min vs 5h 17min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania