W naszym pojedynku EV z Lisbon do Riga, BMW i5 eDrive40 pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 107 minut, kończąc trasę 3809km w 41h 47min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i5 eDrive40 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i5 eDrive40
- Całkowity czas: 41h 47min (107 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 6min
- Energia: ~655 kWh
- Dystans: 3809km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
BMW i5 eDrive40 |
| Czas podróży |
43h 34min |
41h 47min |
| Czas ładowania: |
5h 43min |
4h 6min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
16 |
| Zużyta energia |
~686 kWh |
~685 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Turismo (10 min, 16% → 37%)
-
Przystanek 2:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Q8 Le Rœulx Sud (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Irxleben (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Autohaus König (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Karczma Rzym (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
Kaufland (52 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 21:
Circle K (24 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 22:
Girelė (10 min, 10% → 39%)
- Przyjazd: Riga
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 2:
Area El Canto (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Supercharger E.Leclerc Express (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Blois-Ménars (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Bauer Paris Occasion (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
IONITY Le Rœulx Sud (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Autohaus König (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 14:
MOP Gajewo Wschód (46 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 15:
Circle K (24 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 16:
Girelė (10 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego BMW i5 eDrive40 Wygrał
BMW i5 eDrive40 uzyskał przewagę 107 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 3809km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 6min vs 5h 43min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~655 kWh vs ~705 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania