W naszym pojedynku EV z Lisbon do Rome, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 48 minut, kończąc trasę 2513km w 27h 37min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 37min (48 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 49min
- Energia: ~400 kWh
- Dystans: 2513km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
28h 25min |
27h 37min |
| Czas ładowania: |
4h 29min |
3h 49min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
16 |
| Zużyta energia |
~452 kWh |
~451 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 22% → 52%)
-
Przystanek 2:
Turismo (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Avenida Juan Pablo II (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Parking Calle Miravete (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Area El Canto (10 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 6:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Lidl (10 min, 19% → 48%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Super-U (25 min, 12% → 69%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Ibis Budget (11 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Vidauban Sud (21 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 16:
Conioli Sud (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
Sant'Ilario Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Magra Ovest (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 19:
Parcheggio del Cimitero (13 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 20:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 21:
Giove Ovest (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Sant'Ilario Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Magra Ovest (15 min, 15% → 60%)
-
Przystanek 15:
Arno Ovest (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 48 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2513km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 49min vs 4h 29min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania