W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje BMW i5 eDrive40 o 84 minut, kończąc trasę 3502km w 35h 35min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 35min (84 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 36min
- Energia: ~572 kWh
- Dystans: 3502km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
BMW i5 eDrive40 |
| Czas podróży |
35h 35min |
36h 59min |
| Czas ładowania: |
2h 36min |
3h 35min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
17 |
| Zużyta energia |
~630 kWh |
~635 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 23% → 63%)
-
Przystanek 2:
Area El Canto (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 15% → 57%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Lacq Audejos Sud (15 min, 27% → 77%)
-
Przystanek 5:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Ceriale Sud (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
OMV A1 (34 min, 10% → 86%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 2:
Autovía de Castilla (21 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Super-U (10 min, 19% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Garonne (12 min, 17% → 60%)
-
Przystanek 6:
Aire de Loupian (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Aire de l'Arc (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Omnia Hotel (10 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 13% → 23%)
-
Przystanek 13:
Petrol (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 22% → 74%)
-
Przystanek 15:
OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
JP Putevi Srbije (10 min, 23% → 55%)
-
Przystanek 17:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 84 minut nad BMW i5 eDrive40 na tej trasie 3502km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 36min vs 3h 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~572 kWh vs ~602 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania