W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 250 minut, kończąc trasę 3503km w 35h 16min. Kluczowa zaleta? 13 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 16min (250 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 16min
- Energia: ~545 kWh
- Dystans: 3503km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
35h 16min |
39h 26min |
| Czas ładowania: |
2h 16min |
5h 49min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
23 |
| Zużyta energia |
~631 kWh |
~635 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 28% → 69%)
-
Przystanek 2:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Corbières Sud (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 6:
IONITY Ceriale Sud (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 7:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 12% → 57%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 10:
OMV A1 (30 min, 10% → 82%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 20:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 22:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 250 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3503km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 16min vs 5h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~545 kWh vs ~557 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania