W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, BMW iX1 eDrive20 pokonuje Kia Niro EV o 100 minut, kończąc trasę 3526km w 38h 59min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 21 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 38h 59min (100 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 21
- Czas ładowania: 5h 26min
- Energia: ~594 kWh
- Dystans: 3526km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Kia Niro EV |
| Czas podróży |
38h 59min |
40h 39min |
| Czas ładowania: |
5h 26min |
7h 2min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
23 |
| Zużyta energia |
~635 kWh |
~635 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 36% → 61%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Arc (24 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 12:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
Tesina Sud (14 min, 14% → 52%)
-
Przystanek 14:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 15:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 11% → 26%)
-
Przystanek 16:
Petrol (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 18:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
OMV Martinci (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 20:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 21:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Kia Niro EV
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 38% → 59%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (22 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (23 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (24 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (12 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (17 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (19 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 26%)
-
Przystanek 18:
Petrol (16 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 20:
Tesla Supercharger (14 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 21:
OMV Martinci (13 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 22:
JP Putevi Srbije (28 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 100 minut nad Kia Niro EV na tej trasie 3526km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 21 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 26min vs 7h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~594 kWh vs ~610 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania