W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, VW ID.7 Pro S pokonuje Fiat 500e 42kWh o 392 minut, kończąc trasę 3541km w 35h 49min. Kluczowa zaleta? 25 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.7 Pro S potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 36 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.7 Pro S
- Całkowity czas: 35h 49min (392 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 49min
- Energia: ~537 kWh
- Dystans: 3541km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
VW ID.7 Pro S |
| Czas podróży |
42h 21min |
35h 49min |
| Czas ładowania: |
8h 12min |
2h 49min |
| Przystanki ładowania: |
36 |
11 |
| Zużyta energia |
~637 kWh |
~631 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de serviço Vila Velha Ródão leste (10 min, 24% → 51%)
-
Przystanek 2:
Área de Serviço (13 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 3:
Turismo (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Avenida Juan Pablo II (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Parking Calle Miravete (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Area El Canto (14 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 7:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 11% → 43%)
-
Przystanek 10:
Lidl (13 min, 16% → 54%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Aire du Comminges Ouest - Bayonne (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Ibis Budget (16 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 15:
Aire de Lespignan Sud (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
Aire d'Ambrussum Sud (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
IONITY Aire de Vidauban Sud (30 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 19:
Conioli Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 20:
Aurelia Sud (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 21:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
Conad (13 min, 17% → 54%)
-
Przystanek 23:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 24:
Scaligera Sud (10 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 25:
Vega (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 26:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 27:
Lom east (Koper - Ljubljana) (20 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 28:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 29:
Supercharger Designer Outlet Croatia (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 30:
Odmorište Novska Jug (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 31:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 32:
OMV Martinci (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 33:
OMV BS Bubanj Potok (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 34:
Gazprom (27 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 35:
Naplatna rampa Nais zapadno (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 36:
OMV (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa VW ID.7 Pro S
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 27% → 56%)
-
Przystanek 2:
Area El Canto (12 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (19 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Lespignan Sud (11 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Designer Outlet Croatia (21 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 11:
OMV A1 (28 min, 10% → 82%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego VW ID.7 Pro S Wygrał
VW ID.7 Pro S uzyskał przewagę 392 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 3541km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 36 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 49min vs 8h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~537 kWh vs ~546 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania